दिल्ली-देहरादून इकोनॉमिक कॉरिडोर पर 8 जून तक ट्रैफिक डायवर्जन: जानें क्या करें

देहरादून। दिल्ली–देहरादून इकोनॉमिक कॉरिडोर के गणेशपुर–देहरादून सेक्शन पर ढलान स्थिरीकरण कार्य के लिए 22 मई से 8 जून 2026 तक ट्रैफिक डायवर्जन योजना लागू रहेगी। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए यह निर्णय लिया है। एनएचएआई के अनुसार, पहाड़ी ढलानों की स्केलिंग तथा अतिरिक्त मलबा हटाने …

May 22, 2026 - 09:27
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दिल्ली-देहरादून इकोनॉमिक कॉरिडोर पर 8 जून तक ट्रैफिक डायवर्जन: जानें क्या करें
देहरादून। दिल्ली–देहरादून इकोनॉमिक कॉरिडोर के गणेशपुर–देहरादून सेक्शन पर ढलान स्थिरीकरण कार

दिल्ली-देहरादून इकोनॉमिक कॉरिडोर पर 8 जून तक ट्रैफिक डायवर्जन

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कम शब्दों में कहें तो, दिल्ली-देहरादून इकोनॉमिक कॉरिडोर पर 22 मई से 8 जून 2026 तक ट्रैफिक डायवर्जन लागू रहेगा। यह कदम भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) द्वारा सुरक्षा के मद्देनजर उठाया गया है। पूरी जानकारी के लिए यहाँ क्लिक करें.

नई ट्रैफिक योजना का उद्देश्य

देहरादून के गणेशपुर-देहरादून सेक्शन पर ढलान स्थिरीकरण कार्य के चलते यह ट्रैफिक डायवर्जन लागू किया गया है। एनएचएआई का उद्देश्य है कि पहाड़ी ढलानों की स्केलिंग तथा अतिरिक्त मलबा हटाने का काम वर्षा ऋतु से पहले ही पूरा किया जा सके। इसके तहत, लगभग 1.250 किलोमीटर तक यातायात को वैकल्पिक मार्ग से संचालित किया जाएगा।

हालात और यातायात के विकल्प

इस दौरान देहरादून की ओर जाने वाले वाहनों को किलोमीटर 14+650 पर लेफ्ट हैंड साइड (एलएचएस) कैरिजवे से राइट हैंड साइड (आरएचएस) कैरिजवे पर डायवर्ट किया जाएगा। इसके बाद दात काली टनल से पहले, वाहनों को पुनः एलएचएस कैरिजवे पर स्थानांतरित किया जाएगा।

वहीं, दिल्ली और सहारनपुर की ओर जाने वाले वाहनों को डाट काली टनल पार करने के बाद पुराने हाईवे मार्ग पर डायवर्ट किया जाएगा। यहाँ, लगभग 1.3 किलोमीटर पुराने हाईवे का उपयोग करने के बाद यातायात को दिल्ली-देहरादून इकोनॉमिक कॉरिडोर के आरएचएस कैरिजवे पर वापस लाया जाएगा।

सुरक्षा उपाय और यातायात प्रबंधन

सड़क पर यातायात संचालन को सुचारु बनाए रखने के लिए एनएचएआई ने 24 घंटे फ्लैगमैन तैनात करने का निर्णय लिया है। यह मददगार वाहन चालकों को मार्गदर्शन देने और उन्हें आवश्यक जानकारी प्रदान करने में सहायक होंगे। इसके अलावा, हाईवे का अन्य हिस्सा सामान्य रूप से यातायात के लिए खुला रहेगा।

भारतमाला परियोजना का महत्व

गौरतलब है कि भारतमाला परियोजना के अंतर्गत एनएच-72ए के गणेशपुर से आशारोड़ी तक छह-लेन एक्सेस कंट्रोल्ड हाईवे का निर्माण कार्य चल रहा है। इस सेक्शन में पहाड़ी क्षेत्र से गुजरने के कारण चौड़ीकरण के दौरान पहाड़ों की कटिंग की गई है। एनएचएआई ने संभावित पत्थर गिरने की घटनाओं से निपटने के लिए संवेदनशील क्षेत्रों में पहले ही स्टोन कैचर लगाए हैं।

यात्री महत्वपूर्ण जानकारियाँ ध्यान में रखें

यात्रियों को सलाह दी जाती है कि वे इस अवधि के दौरान ट्रैफिक के हालात पर ध्यान दें और वैकल्पिक मार्ग का उपयोग करें। सभी ट्रैवलर्स को अपनी यात्रा योजनाओं को उसी के अनुसार बनाना चाहिए।

हमारा लक्ष्य है कि आपके यात्रा अनुभव को सुरक्षित और सुगम बनाया जाए। आपसे निवेदन है कि ट्रैफिक डायवर्जन की जानकारी का ध्यान रखें और सुरक्षित यात्रा करें।

सभी महत्वपूर्ण अपडेट्स के लिए हमारी वेबसाइट पर जाएं.

सुप्रिया वर्मा, टीम इंडिया टुडे

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