खराब तिमाही नतीजे के बाद 8% गिरा इंडिगो का शेयर:इस साल 35% का रिटर्न दिया, Q2FY25 में कंपनी को ₹987 करोड़ का नुकसान
वित्त वर्ष 2024-25 की दूसरी तिमाही के नतीजे के बाद लो-कॉस्ट एयरलाइन इंडिगो का संचालन करने वाली कंपनी इंटरग्लोब एविएशन के शेयर में 8% से ज्यादा की गिरावट देखने को मिल रही है। दरअसल, वित्त वर्ष 2024-25 की दूसरी तिमाही में कंपनी को 986.77 करोड़ रुपए का नुकसान हुआ है। एक साल पहले समान तिमाही (Q2FY24) में कंपनी को 188.9 करोड़ रुपए का शुद्ध मुनाफा (कंसॉलिडेटेड नेट प्रॉफिट) हुआ था। जुलाई-सितंबर में इंडिगो के ऑपरेशन से कंसॉलिडेटेड रेवेन्यू सालाना आधार पर 13.55% बढ़कर 16,969.6 करोड़ रुपए रहा। एक साल पहले की समान तिमाही यानी FY24 की दूसरी तिमाही में कंपनी रेवेन्यू 14,943.9 करोड़ रुपए रहा था। तिमाही आधार पर इंडिगो का रेवेन्यू 13% कम हुआ पिछली तिमाही यानी अप्रैल-जून में कंपनी ने ऑपरेशन से 19,571 करोड़ रुपए का रेवेन्यू जनरेट किया था। मौजूदा तिमाही (Q2) में इसमें 13.29% की गिरावट हुई है। वहीं, पिछली तिमाही में कंपनी को 2,729 करोड़ रुपए का नेट प्रॉफिट हुआ था। इस साल अब तक करीब 35% चढ़ा इंडिगो का शेयर इंडिगो का संचालन करने वाली कंपनी इंटरग्लोब एविएशन का शेयर अभी 8.44% की गिरावट के साथ 3,997 रुपए के स्तर पर कारोबार कर रहा है। पिछले 1 महीने में इसके शेयर ने 16.45% का निगेटिव रिटर्न दिया है। वहीं, पिछले 6 महीने में शेयर ने केवल 1.84% का पॉजिटिव रिटर्न दिया है। हालांकि, इस साल अब तक शेयर करीब 35% चढ़ चुका है। दूसरी तिमाही में लॉस के तीन कारण दूसरी तिमाही में यात्रियों की संख्या बढ़ने से बढ़ा रेवेन्यू भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन है इंडिगो इंडिगो बाजार हिस्सेदारी में भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन है। इसकी स्थापना 2006 में राहुल भाटिया और राकेश गंगवाल ने की थी। ये रोजाना 2000 से ज्यादा फ्लाइट ऑपरेट करती है। 80 से ज्यादा डोमेस्टिक डेस्टिनेशन और 30 से ज्यादा इंटरनेशनल डेस्टिनेशन पर इंडिगो की फ्लाइट चलती है। ये 110+ डेस्टिनेशन को जोड़ती है। एयरलाइन की 320 से ज्यादा एयरक्राफ्ट की फ्लीट है। इसके 50 करोड़ से ज्यादा कस्टमर है।
वित्त वर्ष 2024-25 की दूसरी तिमाही के नतीजे के बाद लो-कॉस्ट एयरलाइन इंडिगो का संचालन करने वाली कंपनी इंटरग्लोब एविएशन के शेयर में 8% से ज्यादा की गिरावट देखने को मिल रही है। दरअसल, वित्त वर्ष 2024-25 की दूसरी तिमाही में कंपनी को 986.77 करोड़ रुपए का नुकसान हुआ है। एक साल पहले समान तिमाही (Q2FY24) में कंपनी को 188.9 करोड़ रुपए का शुद्ध मुनाफा (कंसॉलिडेटेड नेट प्रॉफिट) हुआ था। जुलाई-सितंबर में इंडिगो के ऑपरेशन से कंसॉलिडेटेड रेवेन्यू सालाना आधार पर 13.55% बढ़कर 16,969.6 करोड़ रुपए रहा। एक साल पहले की समान तिमाही यानी FY24 की दूसरी तिमाही में कंपनी रेवेन्यू 14,943.9 करोड़ रुपए रहा था। तिमाही आधार पर इंडिगो का रेवेन्यू 13% कम हुआ पिछली तिमाही यानी अप्रैल-जून में कंपनी ने ऑपरेशन से 19,571 करोड़ रुपए का रेवेन्यू जनरेट किया था। मौजूदा तिमाही (Q2) में इसमें 13.29% की गिरावट हुई है। वहीं, पिछली तिमाही में कंपनी को 2,729 करोड़ रुपए का नेट प्रॉफिट हुआ था। इस साल अब तक करीब 35% चढ़ा इंडिगो का शेयर इंडिगो का संचालन करने वाली कंपनी इंटरग्लोब एविएशन का शेयर अभी 8.44% की गिरावट के साथ 3,997 रुपए के स्तर पर कारोबार कर रहा है। पिछले 1 महीने में इसके शेयर ने 16.45% का निगेटिव रिटर्न दिया है। वहीं, पिछले 6 महीने में शेयर ने केवल 1.84% का पॉजिटिव रिटर्न दिया है। हालांकि, इस साल अब तक शेयर करीब 35% चढ़ चुका है। दूसरी तिमाही में लॉस के तीन कारण दूसरी तिमाही में यात्रियों की संख्या बढ़ने से बढ़ा रेवेन्यू भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन है इंडिगो इंडिगो बाजार हिस्सेदारी में भारत की सबसे बड़ी एयरलाइन है। इसकी स्थापना 2006 में राहुल भाटिया और राकेश गंगवाल ने की थी। ये रोजाना 2000 से ज्यादा फ्लाइट ऑपरेट करती है। 80 से ज्यादा डोमेस्टिक डेस्टिनेशन और 30 से ज्यादा इंटरनेशनल डेस्टिनेशन पर इंडिगो की फ्लाइट चलती है। ये 110+ डेस्टिनेशन को जोड़ती है। एयरलाइन की 320 से ज्यादा एयरक्राफ्ट की फ्लीट है। इसके 50 करोड़ से ज्यादा कस्टमर है।
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Tanvi SethiThis is definitely a turning point! -
Sneha KapoorZaroor iske peeche koi aur story hogi.
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Megha RathiMujhe lagta hai iska bahut bada impact hoga.
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Deepa MishraYe toh pehle bhi hota aaya hai. Ab kya naya hai?
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Ananya SharmaYe toh sahi step lag raha hai.
