दिल्ली की हवा लगातार दूसरे दिन बेहद खराब:प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों पर एक्शन, 53 दिन में ₹164 करोड़ के चालान कटे
दिल्ली में प्रदूषण के स्तर में कमी देखने को मिली है। प्राइवेट वेदर एजेंसी AQI.in के आकड़ों के मुताबिक, दिल्ली में सोमवार सुबह 7 बजे AQI- 346 दर्ज किया गया। रविवार को भी औसत AQI 304 दर्ज किया गया था। 400 के कम AQI 'बेहद खराब' कैटेगरी में माना जाता है। 2 दिन पहले तक दिल्ली में हवा गंभीर श्रेणी में यानी 400 पार रिकॉर्ड की गई थी। प्रदूषण पर लगाम लगाने के लिए दिल्ली ट्रैफिक पुलिस लगातार काम कर कर रही है। ट्रैफिक पुलिस ने प्रदूषण नियंत्रण प्रमाणपत्र (PUC) के बिना चल रही गाड़ियों पर सख्ती बढ़ा दी है। ट्रैफिक पुलिस के आंकड़ों के अनुसार, 1 अक्टूबर से 22 नवंबर के बीच यानी 53 दिन में 1.64 लाख गाड़ियों पर 164 करोड़ रुपए के चालान काटे गए हैं। 18 नवंबर से ग्रैप-4 लागू होने के बाद अब तक 20,743 चालान पीयूसीसी न होने के कारण काटे गए। इसके अलावा, 736 पुरानी गाड़ियां जब्त की गईं। 15 अक्टूबर से दिल्ली की सीमाओं पर 13,762 गैर-लक्षित ट्रकों को वापस भेजा गया। डिप्टी कमिश्नर ऑफ पुलिस (ट्रैफिक) शशांक जायसवाल ने दिल्ली में बढ़ते प्रदूषण को देखते हुए वाहन मालिकों से जिम्मेदार बनने और वैध पीयूसीसी प्राप्त करने की अपील की है। सर्वाधिक प्रदूषित 50 शहरों में 42 भारत के, 87 करोड़ लोगों की सेहत खतरे में बाकी देशों ने कैसे किया प्रदूषण कम 1. चीन ने ओलिंपिक के समय जंग शुरू की: 1998 में चीन का बीजिंग शहर प्रदूषित हवा के लिए कुख्यात था। यहां 2008 में ओलिंपिक हुए। चीन ने सड़कों से 3 लाख वाहन हटाए। निर्माण रोके। असर- हवा की गुणवत्ता 30% सुधरी। गेम्स के बाद प्रतिबंधों में ढील दी तो प्रदूषण फिर बढ़ा। 2013 में सरकार ने आबादी वाले इलाकों से कारखाने हटाए। कृषि अपशिष्ट जलाने से रोकने के लिए सब्सिडी दी। 2. लंदन 1952 के ग्रेट स्मॉग से बाहर निकला: लंदन को 1952 के आखिर में ग्रेट स्मॉग ने प्रदूषणकी गहरी मोटी जहरीली परत से ढंक दिया। इसकेबाद प्रदूषण नियंत्रण के सख्त कदम उठाए गए। हवाकी गुणवत्ता सुधरी। 2008 में लो एमिशन जोन व2019 में अल्ट्रा लो एमिशन जोन बनाए गए।डीजल-पेट्रोल के वाहनों पर प्रतिबंध। मालवाहकट्रक सिर्फ रात में डिलीवरी करते हैं। 3. न्यूयॉर्क व लॉस एंजिल्स धुएं से ढंक गए थे: अमेरिका में लॉस एंजिल्स व न्यूयॉर्क को 60-70 के दशक में कार, बिजली घर व लैंडफिल साइट के धुएंने ढंक दिया। फिर प्रदूषण नियंत्रण के प्रयास हुए।1970 के दशक की शुरुआत से कारखाने, कार, बिजली संयंत्रों के लिए सख्त नियम बने। जंगलों की आग पर काबू पाया गया। प्रदूषण कम करने के लिए एक्सपर्ट के 2 सुझाव... 1. सीएसई के कार्यकारी निदेशक ने कहा- चार साल पहले कोरोना लॉकडाउन ने हमें स्पष्ट रूप से दिखा दिया था कि प्रदूषण के स्रोत क्या हैं और उसका समाधान क्या है? तब फैक्ट्रियों में काम बंद था। निर्माण कार्य बंद थे। सामान्य दिनों में फैक्ट्रियां, परिवहन, निर्माण कार्य बंद नहीं कर सकते, लेकिन हमें बीच का रास्ता ढंूढ़ना होगा, जिसमें गतिविधियों को संतुलित तरीके से नियमित किया जाए। निर्माण स्थलों पर धूल उड़नेे से रोकने के उपाय सख्ती से लागू हों। 2. स्काईमेट के विज्ञानी ने महेश पलावत को कहा- सर्दियों में कोहरा प्राकृतिक घटना है। लेकिन स्मॉग मानव निर्मित है। ज्यादा ट्रैफिक, फैक्ट्रियों से प्रदूषण के कारण कोहरा स्मॉग में बदल जाता है। चीन ने प्रदूषण कम करने में इसलिए कामयाबी पा ली, क्योंकि वहां प्रदूषण रोकने के नियमों का सख्ती से पालन किया गया। भारत में प्रदूषण को कम करना मुद्दा ही नहीं बन पाता। यहां न तो राजनीतिक इच्छाशक्ति नजर आती है, न ही जनता की ओर से इसे खत्म करने के लिए दबाव बनाया जाता है। NASA ने जारी की थीं भारत में स्मॉग की तस्वीरें अक्टूबर से नवंबर के दूसरे हफ्ते तक ली गई नासा की सैटेलाइट तस्वीरों में चिंताजनक डेटा सामने आया है। भारत की सैटेलाइट तस्वीरों के विश्लेषण से पता चलता है कि 2016 और 2021 के बाद इस साल तीसरा वर्ष है, जब पंजाब, हरियाणा से लेकर यूपी तकखेतों में पराली जलाने की घटनाएं सर्वाधिक हुई। इसी वजह से स्मॉग ज्यादा गंभीर बना। काउंसिल ऑन एनर्जी, एनवायरनमेंट एंड वाटर (CEEW) का पूर्वानुमान है कि ढाई महीने में स्मॉग के कई दौर आएंगे। नवंबर से भी बड़ा स्मॉग आ सकता है। पेशावर से ढाका तक कई दिन टुकड़ों में या समूची पट्टी में कोहरा-स्मॉग छा सकता है। अमृतसर से गंगा सागरतक 2 हजार किमी क्षेत्र धुंध में ढका रह सकता है। CEEW की प्रोग्राम लीड प्रियंका सिंह बताती हैं किउत्तर भारत में गंगा का मैदान सबसे निचला भू-भाग है। यहां ठंडी हवाएं जमा हो जाती हैं। इससे नमी बढ़तीहै और कोहरे की संभावना बढ़ाती है। AQI 400 के पार पहुंचने पर GRAP लगाया जाता है
हवा के प्रदूषण स्तर की जांच करने के लिए इसे 4 कैटेगरी में बांटा गया है। हर स्तर के लिए पैमाने और उपाय तय हैं। इसे ग्रेडेड रिस्पॉन्स एक्शन प्लान (GRAP) कहते हैं। इसकी 4 कैटेगरी के तहत सरकार पाबंदियां लगाती है और प्रदूषण कम करने के उपाय जारी करती है। GRAP के स्टेज ---------------------------
प्रदूषण से जुड़ी ये खबरें भी पढ़ें... पॉल्यूशन पर SC बोला-दिल्ली सरकार की कोशिशों से संतुष्ट नहीं:ट्रकों की एंट्री बैन पर कुछ नहीं किया, 3 दिन और सख्ती की जानी चाहिए सुप्रीम कोर्ट ने दिल्ली में प्रदूषण को लेकर शुक्रवार को दिल्ली की AAP सरकार को फटकार लगाई। अदालत ने कहा, 'दिल्ली सरकार की कोशिशों से हम संतुष्ट नहीं हैं। सरकार ने ट्रकों की एंट्री रोकने के लिए भी कुछ नहीं किया है। 113 एंट्री पॉइंट पर सिर्फ 13 CCTV क्यों हैं। पूरी खबर यहां पढ़ें... राहुल इंडिया गेट पहुंचे, एयर पॉल्यूशन पर बातचीत की:कहा- ये नेशनल इमरजेंसी, बच्चों का भविष्य छिन रहा और बुजुर्गों का दम घुट रहा लोकसभा में विपक्ष के नेता कांग्रेस सांसद राहुल गांधी ने उत्तर भारत में बढ़ते एयर पॉल्यूशन पर चिंता जाहिर की है। राहुल ने कहा, 'उत्तर भारत में एयर पॉल्यूशन नेशनल इमरजेंसी है। ये पब्लिक
दिल्ली में प्रदूषण के स्तर में कमी देखने को मिली है। प्राइवेट वेदर एजेंसी AQI.in के आकड़ों के मुताबिक, दिल्ली में सोमवार सुबह 7 बजे AQI- 346 दर्ज किया गया। रविवार को भी औसत AQI 304 दर्ज किया गया था। 400 के कम AQI 'बेहद खराब' कैटेगरी में माना जाता है। 2 दिन पहले तक दिल्ली में हवा गंभीर श्रेणी में यानी 400 पार रिकॉर्ड की गई थी। प्रदूषण पर लगाम लगाने के लिए दिल्ली ट्रैफिक पुलिस लगातार काम कर कर रही है। ट्रैफिक पुलिस ने प्रदूषण नियंत्रण प्रमाणपत्र (PUC) के बिना चल रही गाड़ियों पर सख्ती बढ़ा दी है। ट्रैफिक पुलिस के आंकड़ों के अनुसार, 1 अक्टूबर से 22 नवंबर के बीच यानी 53 दिन में 1.64 लाख गाड़ियों पर 164 करोड़ रुपए के चालान काटे गए हैं। 18 नवंबर से ग्रैप-4 लागू होने के बाद अब तक 20,743 चालान पीयूसीसी न होने के कारण काटे गए। इसके अलावा, 736 पुरानी गाड़ियां जब्त की गईं। 15 अक्टूबर से दिल्ली की सीमाओं पर 13,762 गैर-लक्षित ट्रकों को वापस भेजा गया। डिप्टी कमिश्नर ऑफ पुलिस (ट्रैफिक) शशांक जायसवाल ने दिल्ली में बढ़ते प्रदूषण को देखते हुए वाहन मालिकों से जिम्मेदार बनने और वैध पीयूसीसी प्राप्त करने की अपील की है। सर्वाधिक प्रदूषित 50 शहरों में 42 भारत के, 87 करोड़ लोगों की सेहत खतरे में बाकी देशों ने कैसे किया प्रदूषण कम 1. चीन ने ओलिंपिक के समय जंग शुरू की: 1998 में चीन का बीजिंग शहर प्रदूषित हवा के लिए कुख्यात था। यहां 2008 में ओलिंपिक हुए। चीन ने सड़कों से 3 लाख वाहन हटाए। निर्माण रोके। असर- हवा की गुणवत्ता 30% सुधरी। गेम्स के बाद प्रतिबंधों में ढील दी तो प्रदूषण फिर बढ़ा। 2013 में सरकार ने आबादी वाले इलाकों से कारखाने हटाए। कृषि अपशिष्ट जलाने से रोकने के लिए सब्सिडी दी। 2. लंदन 1952 के ग्रेट स्मॉग से बाहर निकला: लंदन को 1952 के आखिर में ग्रेट स्मॉग ने प्रदूषणकी गहरी मोटी जहरीली परत से ढंक दिया। इसकेबाद प्रदूषण नियंत्रण के सख्त कदम उठाए गए। हवाकी गुणवत्ता सुधरी। 2008 में लो एमिशन जोन व2019 में अल्ट्रा लो एमिशन जोन बनाए गए।डीजल-पेट्रोल के वाहनों पर प्रतिबंध। मालवाहकट्रक सिर्फ रात में डिलीवरी करते हैं। 3. न्यूयॉर्क व लॉस एंजिल्स धुएं से ढंक गए थे: अमेरिका में लॉस एंजिल्स व न्यूयॉर्क को 60-70 के दशक में कार, बिजली घर व लैंडफिल साइट के धुएंने ढंक दिया। फिर प्रदूषण नियंत्रण के प्रयास हुए।1970 के दशक की शुरुआत से कारखाने, कार, बिजली संयंत्रों के लिए सख्त नियम बने। जंगलों की आग पर काबू पाया गया। प्रदूषण कम करने के लिए एक्सपर्ट के 2 सुझाव... 1. सीएसई के कार्यकारी निदेशक ने कहा- चार साल पहले कोरोना लॉकडाउन ने हमें स्पष्ट रूप से दिखा दिया था कि प्रदूषण के स्रोत क्या हैं और उसका समाधान क्या है? तब फैक्ट्रियों में काम बंद था। निर्माण कार्य बंद थे। सामान्य दिनों में फैक्ट्रियां, परिवहन, निर्माण कार्य बंद नहीं कर सकते, लेकिन हमें बीच का रास्ता ढंूढ़ना होगा, जिसमें गतिविधियों को संतुलित तरीके से नियमित किया जाए। निर्माण स्थलों पर धूल उड़नेे से रोकने के उपाय सख्ती से लागू हों। 2. स्काईमेट के विज्ञानी ने महेश पलावत को कहा- सर्दियों में कोहरा प्राकृतिक घटना है। लेकिन स्मॉग मानव निर्मित है। ज्यादा ट्रैफिक, फैक्ट्रियों से प्रदूषण के कारण कोहरा स्मॉग में बदल जाता है। चीन ने प्रदूषण कम करने में इसलिए कामयाबी पा ली, क्योंकि वहां प्रदूषण रोकने के नियमों का सख्ती से पालन किया गया। भारत में प्रदूषण को कम करना मुद्दा ही नहीं बन पाता। यहां न तो राजनीतिक इच्छाशक्ति नजर आती है, न ही जनता की ओर से इसे खत्म करने के लिए दबाव बनाया जाता है। NASA ने जारी की थीं भारत में स्मॉग की तस्वीरें अक्टूबर से नवंबर के दूसरे हफ्ते तक ली गई नासा की सैटेलाइट तस्वीरों में चिंताजनक डेटा सामने आया है। भारत की सैटेलाइट तस्वीरों के विश्लेषण से पता चलता है कि 2016 और 2021 के बाद इस साल तीसरा वर्ष है, जब पंजाब, हरियाणा से लेकर यूपी तकखेतों में पराली जलाने की घटनाएं सर्वाधिक हुई। इसी वजह से स्मॉग ज्यादा गंभीर बना। काउंसिल ऑन एनर्जी, एनवायरनमेंट एंड वाटर (CEEW) का पूर्वानुमान है कि ढाई महीने में स्मॉग के कई दौर आएंगे। नवंबर से भी बड़ा स्मॉग आ सकता है। पेशावर से ढाका तक कई दिन टुकड़ों में या समूची पट्टी में कोहरा-स्मॉग छा सकता है। अमृतसर से गंगा सागरतक 2 हजार किमी क्षेत्र धुंध में ढका रह सकता है। CEEW की प्रोग्राम लीड प्रियंका सिंह बताती हैं किउत्तर भारत में गंगा का मैदान सबसे निचला भू-भाग है। यहां ठंडी हवाएं जमा हो जाती हैं। इससे नमी बढ़तीहै और कोहरे की संभावना बढ़ाती है। AQI 400 के पार पहुंचने पर GRAP लगाया जाता है
हवा के प्रदूषण स्तर की जांच करने के लिए इसे 4 कैटेगरी में बांटा गया है। हर स्तर के लिए पैमाने और उपाय तय हैं। इसे ग्रेडेड रिस्पॉन्स एक्शन प्लान (GRAP) कहते हैं। इसकी 4 कैटेगरी के तहत सरकार पाबंदियां लगाती है और प्रदूषण कम करने के उपाय जारी करती है। GRAP के स्टेज ---------------------------
प्रदूषण से जुड़ी ये खबरें भी पढ़ें... पॉल्यूशन पर SC बोला-दिल्ली सरकार की कोशिशों से संतुष्ट नहीं:ट्रकों की एंट्री बैन पर कुछ नहीं किया, 3 दिन और सख्ती की जानी चाहिए सुप्रीम कोर्ट ने दिल्ली में प्रदूषण को लेकर शुक्रवार को दिल्ली की AAP सरकार को फटकार लगाई। अदालत ने कहा, 'दिल्ली सरकार की कोशिशों से हम संतुष्ट नहीं हैं। सरकार ने ट्रकों की एंट्री रोकने के लिए भी कुछ नहीं किया है। 113 एंट्री पॉइंट पर सिर्फ 13 CCTV क्यों हैं। पूरी खबर यहां पढ़ें... राहुल इंडिया गेट पहुंचे, एयर पॉल्यूशन पर बातचीत की:कहा- ये नेशनल इमरजेंसी, बच्चों का भविष्य छिन रहा और बुजुर्गों का दम घुट रहा लोकसभा में विपक्ष के नेता कांग्रेस सांसद राहुल गांधी ने उत्तर भारत में बढ़ते एयर पॉल्यूशन पर चिंता जाहिर की है। राहुल ने कहा, 'उत्तर भारत में एयर पॉल्यूशन नेशनल इमरजेंसी है। ये पब्लिक हेल्थ क्राइसिस है, जो हमारे बच्चों का भविष्य छीन रहा है और बुजुर्गों का दम घोंट रहा है। एक पर्यावरणीय और आर्थिक आपदा जो अनगिनत लोगों की जिंदगी बर्बाद कर रहा है।' पूरी खबर यहां पढ़ें...