नोएडा के 8 लाख लोगों को मिलेगा पब्लिक ट्रांसपोर्ट:31 रूट पर चलेंगी 500 बस, RFP पर तीनों प्राधिकरण दे रही अपना सुझाव
नोएडा, ग्रेटर नोएडा, यमुना प्राधिकरण क्षेत्र में पब्लिक ट्रांसपोर्ट के लिए काम शुरू कर दिया गया है। इसके लिए नगर विकास विभाग और उत्तर प्रदेश राज्य परिवहन निगम 31 रूट पर 500 सिटी बस चलाएगी। जिसके लिए रिक्वेस्ट फार प्रपोजल (आरएफपी) जारी कर तीनों प्राधिकरण से सुझाव मांगा गया है। इससे सिटी बस संचालन के लिए कंपनी का चयन करने में आसानी होगी। इस योजना से 8 लाख लोगों का सफर आसान होगा, जिसमें चार लाख लोग ग्रेटर नोएडा एक्सटेंशन में सिटी बस सेवा से फायदा होगा। बता दें ग्रेटर नोएडा 10 रूट से सभी आवासीय सेक्टर, ग्रेटर नोएडा वेस्ट, नोएडा के मेट्रो स्टेशन व आसपास के कस्बे दादरी, सूरजपुर और दनकौर सिटी बस से जुड़ जाएंगे। पिछले दिनों सिटी बस संचालन के लिए नोएडा, ग्रेटर नोएडा, यमुना एक्सप्रेस प्राधिकरण क्षेत्र के 31 रूट पर नगर विकास विभाग की ओर से चयनित एजेंसी ने सर्वे का काम किया था। इन बसों को खड़ा करने के लिए नोएडा ग्रेटरनोएडा दोनों ही प्राधिकरण इन्फ्रास्ट्रक्चर देंगे। फिलहाल आरएफपी दोनों प्राधिकरण अपने सुझाव शासन को देंगे। जिसके बाद संशोधन के बाद दोबारा से आरएफपी जारी की जाएगी। इसी में कंपनी का चयन किया जाएगा। नोएडा प्राधिकरण की ओर से यह सिटी बस के प्रमुख रूट ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण की ओर से प्रस्तावित रूट
नोएडा, ग्रेटर नोएडा, यमुना प्राधिकरण क्षेत्र में पब्लिक ट्रांसपोर्ट के लिए काम शुरू कर दिया गया है। इसके लिए नगर विकास विभाग और उत्तर प्रदेश राज्य परिवहन निगम 31 रूट पर 500 सिटी बस चलाएगी। जिसके लिए रिक्वेस्ट फार प्रपोजल (आरएफपी) जारी कर तीनों प्राधिकरण से सुझाव मांगा गया है। इससे सिटी बस संचालन के लिए कंपनी का चयन करने में आसानी होगी। इस योजना से 8 लाख लोगों का सफर आसान होगा, जिसमें चार लाख लोग ग्रेटर नोएडा एक्सटेंशन में सिटी बस सेवा से फायदा होगा। बता दें ग्रेटर नोएडा 10 रूट से सभी आवासीय सेक्टर, ग्रेटर नोएडा वेस्ट, नोएडा के मेट्रो स्टेशन व आसपास के कस्बे दादरी, सूरजपुर और दनकौर सिटी बस से जुड़ जाएंगे। पिछले दिनों सिटी बस संचालन के लिए नोएडा, ग्रेटर नोएडा, यमुना एक्सप्रेस प्राधिकरण क्षेत्र के 31 रूट पर नगर विकास विभाग की ओर से चयनित एजेंसी ने सर्वे का काम किया था। इन बसों को खड़ा करने के लिए नोएडा ग्रेटरनोएडा दोनों ही प्राधिकरण इन्फ्रास्ट्रक्चर देंगे। फिलहाल आरएफपी दोनों प्राधिकरण अपने सुझाव शासन को देंगे। जिसके बाद संशोधन के बाद दोबारा से आरएफपी जारी की जाएगी। इसी में कंपनी का चयन किया जाएगा।
नोएडा प्राधिकरण की ओर से यह सिटी बस के प्रमुख रूट ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण की ओर से प्रस्तावित रूट
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Bhavya SinghAapko kya lagta hai, sach kya hai? -
Namrata SaxenaZaroor iske peeche koi aur story hogi.
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Trishna ShahPehle toh kabhi aisa nahi dekha tha!
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Anjali JainWhy is this not being discussed more widely? It’s important!
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Juhi SharmaAre we really surprised by this news? Humein toh pehle se pata tha!
