MMTH के लिए रेलवे से विस्तृत रिपोर्ट का इंतजार:117 हेक्टेयर में दो जोन में बनना है मल्टी मॉडल ट्रांसपोर्ट हब, दिल्ली का भार होगा कम

ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण बोडाकी में मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट हब (MMTH) बनाने जा रहा है। इसे इंडियन रेलवे से भी कनेक्ट किया जाएगा। इसके लिए प्राधिकरण ने रेलवे की विस्तृत योजना रिपोर्ट मांगी है। MMTH को ग्रेटर नोएडा, नोएडा और एनसीआर के अन्य शहरों बीच यात्रा करने वाले मुसाफिरों के लिए रेल, सड़क और मेट्रो सेवाओं को जोड़ने वाले ट्रांजिट हब के रूप में डिजाइन किया जा रहा है। पिछले साल दिसंबर में MMTH में रेल प्रोजेक्ट को एक "स्पेशल" रेलवे परियोजना का दर्जा दिया था। स्पेशल होने की वजह से योजना के तहत भूमि अधिग्रहण और निर्माण मंजूरी में तेजी लाएगा। इस पदनाम का उद्देश्य पूरे क्षेत्र में सार्वजनिक परिवहन को मजबूत करना और आर्थिक विकास को बढ़ावा देना भी है। प्राधिकरण के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि रेलवे के साथ चर्चा आगे बढ़ गई है। हालांकि MMTH के लिए अंतिम मास्टर प्लान तब तक आगे नहीं बढ़ सकता जब तक कि रेलवे अपनी विस्तृत योजना नहीं देता। ट्रेनों की संख्या के आधार जानकारी मांगी अधिकारी ने कहा, "रेलवे हमें बोडाकी से चलने वाली ट्रेनों की संख्या के आधार पर आवश्यक भूमि के बारे में जानकारी देगा। सब कुछ रेलवे पर निर्भर करता है। एक बार जब वे अपनी योजना के बारे में जानकारी देंगे इसके बाद ही हम अपने मास्टर प्लान पर आगे बढ़ेंगे, जिसमें ट्रांसपोर्ट हब के साथ-साथ कामर्शियल और रेजिडेंशियल डेवलपमेंट शामिल हैं।" एक बार जानकारी मिलने पर जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया को आगे बढ़ाया जाएगा। MMTH दो जोन में बनेगी एमएमटीएच साइट 117 हेक्टेयर में फैली हुई है और दो क्षेत्रों में विभाजित है। जोन-1 जिसका क्षेत्रफल 70 हेक्टेयर है। इसमें अंतरराज्यीय बस टर्मिनस (आईएसबीटी), स्थानीय बस टर्मिनस (एलबीटी), एक मेट्रो स्टेशन और वाणिज्यिक क्षेत्र होंगे। जोन- 2 ये 47 हेक्टेयर में फैला हुआ है। जिसे रेलवे स्टेशन और अतिरिक्त कामर्शियल विकास के लिए निर्धारित किया गया है। ब्लूप्रिंट में कोच रखरखाव यार्ड भी शामिल है। दिल्ली में भीड़ को कम करना बता दे इंटीग्रेटेड इंडस्ट्रियल टाउनशिप ग्रेटर नोएडा लिमिटेड (IIT-GNL) और मल्टी-मॉडल लॉजिस्टिक्स हब (MMLH) के बीच स्थित MMTH का उद्देश्य आनंद विहार रेलवे स्टेशन, ISBT सहित दिल्ली के महत्वपूर्ण बिंदुओं पर भीड़भाड़ को कम करना है। यह नोएडा, ग्रेटर नोएडा और पूर्वी एनसीआर क्षेत्र से यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए कनेक्टिविटी बढ़ाएगा। इसके अतिरिक्त, नोएडा मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (NMRC) से भी जोड़ेगा।

Mar 18, 2025 - 04:59
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MMTH के लिए रेलवे से विस्तृत रिपोर्ट का इंतजार:117 हेक्टेयर में दो जोन में बनना है मल्टी मॉडल ट्रांसपोर्ट हब, दिल्ली का भार होगा कम
ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण बोडाकी में मल्टी-मॉडल ट्रांसपोर्ट हब (MMTH) बनाने जा रहा है। इसे इंडियन रेलव

MMTH के लिए रेलवे से विस्तृत रिपोर्ट का इंतजार

हाल ही में, मल्टी मॉडल ट्रांसपोर्ट हब (MMTH) के निर्माण के लिए रेलवे द्वारा एक विस्तृत रिपोर्ट की आवश्यकता बताई गई है। इस परियोजना का उद्देश्य दिल्ली में ट्रैफिक के बोझ को कम करना है और इसमें 117 हेक्टेयर में दो जोन में विकास होना है।

मल्टी मॉडल ट्रांसपोर्ट हब क्या है?

मल्टी मॉडल ट्रांसपोर्ट हब एक ऐसा केंद्र है जहाँ विभिन्न परिवहन मोड्स जैसे रेलवे, सड़क, और एयर परिवहन को एक साथ जोड़ा जाएगा। यह हब न केवल यात्रियों के लिए सुविधाजनक होगा, बल्कि माल परिवहन की दक्षता को भी बढ़ाएगा। इस проект के तहत योजना बनाई गई है कि हब का निर्माण दिल्ली के बाहरी क्षेत्रों में किया जाएगा, जिससे महानगर की ट्रैफिक समस्याओं में कमी आएगी।

परियोजना के लाभ

इस तरह के परिवहन हब के निर्माण से कई लाभ हैं। पहले, यह दिल्ली की बढ़ती जनसंख्या के साथ ट्रैफिक प्रबंधन में सुधार करेगा। दूसरे, यह वस्त्र और सामान परिवहन के लिए एक सस्ता और कुशल विकल्प प्रदान करेगा। इसके अलावा, यह खरीदारी और उपभोक्ताओं के लिए यात्रा को भी आसानी से करने में सहायक होगा।

रेलवे से रिपोर्ट की आवश्यकता

रेलवे से विस्तृत रिपोर्ट का इंतजार होना अत्यंत आवश्यक है क्योंकि इसके बिना स्पष्टता नहीं मिल पाएगी कि कैसे एवं कब इस हब का निर्माण प्रारंभ होगा। रेलवे की तकनीकी सलाह और सामग्री रिपोर्ट भी इस परियोजना के क्रियान्वयन में मददगार साबित होगी।

दिल्ली का भार कम करने का उद्देश्य

दिल्ली, जो देश की राजधानी है, के ऊपर अत्यधिक Verkehrs-Belastung का प्रभाव है। MMTH जैसे परियोजनाएं इस भार को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएँगी। जब विभिन्न परिवहन मोड्स को एकीकृत किया जाएगा, तो शहर के अंदर यात्रा करना आसान हो जाएगा।

निष्कर्ष

MMTH का प्रस्तावित निर्माण दिल्ली के ट्रैफिक और परिवहन समस्याओं को सुलझाने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है। रेलवे की विस्तृत रिपोर्ट आने के बाद ही इस परियोजना को आगे बढ़ाया जा सकेगा। इस दिशा में सकारात्मक कदम उठाने की आवश्यकता है।

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